来自 国内 2019-11-06 08:13 的文章

汉武大帝,为附近市民骑车上下班提供了方便快捷

  据介绍,北京MaaS平台整合了公交、地铁、市郊铁路、步行、骑行、网约车、航空、铁路、长途大巴、自驾等全品类的交通出行服务,能够为市民提供行前智慧决策、行中全程引导、行后绿色激励等全流程、一站式“门到门”的出行智能诱导以及城际出行全过程规划服务。通过这一个平台基本可以解决市民的日常出行服务问题。

  原标题:[北京]国内首个一体化出行MaaS平台上线日,北京市交通委员会与阿里巴巴旗下高德地图签订战略合作框架协议,共同启动了北京交通绿色出行一体化服务平台(以下简称“北京MaaS平台”)。双方采用政企合作模式,共享融合交通大数据,依托最新升级的高德地图APP,打造北京MaaS平台,为市民提供整合多种交通方式的一体化、全流程的智慧出行服务,高德地图也从驾车导航工具升级为综合出行服务平台,积极倡导和推动市民绿色出行。

  近年来,北京坚持以人为本、公交优先的发展理念,不断提高公共交通服务水平,持续改善绿色出行环境。截至今年10月,北京已建成运营轨道交通共计23条线万人次。北京常规公交运营线多辆,运营线公里。同时,先后推出定制公交、商务班车、直达专线条次,累计施划公交专用道达952公里,开通运营BRT线条,汉武大帝公交运行效率不断提高,地面公交工作日日均客运量超1050万人次(全市域)。“十三五”期间,本市注重加大步行和自行车系统治理,到“十三五”末将完成3200公里的治理工作。今年市区两级预计完成近900公里自行车步行系统综合治理,实现核心区主干道路慢行系统整治全覆盖。开通首条连接昌平回龙观和海淀上地地区上午自行车专用路,为附近市民骑车上下班提供了方便快捷的新通道。预计2019年底,中心城区绿色出行(公交、地铁、步行、骑行)比例将提升至74%。

  在出行过程中,北京MaaS平台开创性地引入了“公交/地铁乘车伴随卡”,将路线规划、步行导航、换乘引导、下车提醒等服务直观地呈现在使用者面前,还会根据用户的位置实时展示正在乘坐哪条线路、还剩几站换乘、剩余时间等,当用户即将到达目的地或者需要换乘时,还能贴心的提供“下车提醒”功能,为市民提供“门到门”的无缝出行引导服务。

  希望到2022年,“作为月活跃用户超过4亿的国民级出行平台,鼓励和推动绿色出行转化。

  北京市相关负责人在工作启动会上表示,“此次北京交通绿色出行一体化服务平台的启动,标志着北京绿色出行一体化服务又迈上了一个新台阶。北京将以此平台的发布为契机,坚持以人为本、公交优先、慢行优先的发展理念,打造绿色出行友好环境,提高绿色出行效率,汉武大帝改善绿色出行体验,持续增强公众对绿色出行的认同感、获得感、幸福感和安全感,为建设交通强国作出贡献。”

  据悉,北京MaaS平台是国内首个落地实施的一体化出行平台应用试点,同时也是国际上首个超千万级用户的MaaS服务平台。

  同时,北京MaaS平台还通过北京交通行业大数据平台接入了众多权威的交通动态数据 ,上线了实时公交、地铁拥挤度等服务。目前,实时公交已覆盖全市超过95%的公交线路,实时信息匹配准确率超过97%,全市所有地铁站点当前的拥挤情况也可实时在线查询。北京市民通过最新版高德地图,就可以直观便捷地查看公交车的实时位置,掌握车辆还有几站以及几分钟到达,避免焦急等待,极大地提升了绿色出行体验。

  阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示,助力北京一体化出行服务平台的发展,以及创立与成长于北京的本地企业,而且,通过双方携手努力,高德地图责无旁贷。”MaaS一体化绿色出行也与高德地图的战略发展方向不谋而合。每年实现5000万人次从自驾到公共出行的绿色转化,每天为80%市民提供绿色出行服务。